四月一号是愚人节，也是中美南海撞机事件十六周年。之前，刚刚宣布了四月初习特会的消息。但占据版面的，主要还是张国荣自杀十四周年。

现在飞往三亚的，不少是大飞机，如波音七七七和空客三三零，机龄较短，设施先进。几乎都满座，有时还超售。机上不少东北人。他们常常谈着海南的房子，却不知道是否还记得当年在撞机中身亡的空军飞行员王伟。

三亚凤凰机场比较凌乱，似乎多年了也没有扩建。只是街对面建了大型商贸建筑。在停车场等待神州租车的接驳车时，可看到停放的轿车，不少新疆牌照辽宁牌照。租车的人很多，要排队，等了几辆才得上。神州租车的场地，也是人满为患。

驱车去陵水县，也就是当年美军侦察机的迫降地，沿途可见亚龙湾、海棠湾等度假区的标志，灯火闪烁。特别是各种售楼广告很醒目。据说海棠湾的楼均价已到每平米四万元。想到这都是王伟他们用鲜血换来的，心里就很不好受。又想到美国正在韩国部署萨德导弹，而我们则拼命抵制乐天。不知王伟活着会怎么看。

在陵水县新村镇，建了不少五星级酒店，威斯汀、万豪等。更有成片的别墅、高尔夫球场、游艇俱乐部。而二零零二年我来时，陵水还是一个农村模样。如今，高铁已设陵水站。当年，陵水新村镇等曾出动了上千人次搜救王伟。

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酒店中都有楼盘模型，但大都挂出售完的牌子。听说最近一次开盘，靠海的几百套房，在十几分钟内就被各地来客秒杀一光。在陵水，更是看到全国各地的汽车牌照，黑吉辽沪渝津等。可能在中国任何一处，都见不到这么多这么杂的车牌。

全国各地的饭馆酒楼也都有了，想吃饺子的，想吃火锅的，都能找到。川菜湘菜西北菜都有。价格较贵。一碗西北油泼面在北京卖十几块钱，陵水这里要卖三十六元。有山东人在街头租了餐厅，卖据说是海南特色的面粉，一碗面要卖三十六元。

去过陵水的人说，陵水军用机场距清水湾新建的住宅区有十几公里。能看到山麓白色球形雷达。中国海军航空兵已今非昔比。但人们更多还是去看房子而不是看飞机。

陵水在北纬十八度线上。许多人说，到海南买房，最好到北纬十八度线以南。这里的气候最好，空气和海景也最好。

中国仅有一个位于热带的海南岛。而拥有美妙海滩的地盘就那么一点点。应该说，房地产投资商最希望南海局势稳定。

不过这里也是距离美国航母最近的地方之一。科幻一下，不知道是否会有一天，从海滨别墅的窗户里用望远镜看出去，就能看到一场大海战。那时房价会掉吗？

至少现在不会。三月三十一日，中国出台《海岸线保护与利用管理办法》，明确规定将海岸线分为严格保护、限制开发和优化利用三类。将严格保护岸线纳入生态保护红线管理。严格限制建设项目占用自然岸线。按照这个办法，今后海南岛上的海景房可能会变得像大熊猫一样稀罕。

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附：重返中美撞机地

（这篇文章写于二零零二年）

仅仅一年，中美撞机事件已使海南的知名度大大提升。近日，笔者一行来到陵水机场，重游旧地。这里的每一处变化，都令人遐思无穷。

世界的陵水

2001年4月，中美飞机在南海上空相撞，美机迫降陵水机场。陵水机场本是南海航空兵部队的一个备用机场，规模并不算大，周围分布着一个个村落，到处是生长茂盛的稻田，沐浴着阵阵海风。如果不是撞机事件，它与陵水一样，会永远的默默无闻。

机场邻近海南东线高速公路，北距省会海口市200公里，南离三亚市60公里。陵水县城离陵水机场八公里左右，陵水县三才镇离陵水机场最近，只有一二公里。从东线高速公路200公里处可清晰看到陵水机场山顶上的圆顶雷达。当公路忽然拐弯，雷达罩忽然出现在眼帘中时，游客会不由一阵激动。

“当时机场辖区进行了三层封锁，海军陆战队是第一层，机场警卫第二层，公安是第三层。记者无法进去，但可以远远用望远镜看飞机。那真是一个大家伙。”同行者介绍说。去年，世界各地的记者蜂涌而来，使陵水成为环球焦点。

如今，热闹已成过去，小小的陵水县城十分安静，仿佛与撞机事件隔了几个世纪。整洁的街道上有连踵的茶坊，人行道上摆放着红色的塑料椅，男人们在闲坐聊天。同行者介绍，当地流行妇女干活，而男人休闲，这是天经地义的。茶也便称作“老爸茶”。有许多“摩的”穿梭而过，车夫皆着红色马夹。

一年前义愤填膺的控诉已不复见，旅游已是如今陵水的主题。椰林遮掩的商店在出售花花绿绿的短袖衬衫，感觉像是夏威夷。陵水已不拒绝美国：货架上堆满美国产的洋芋片和开心果，而县城15公里外新村鱼港的美国红鱼育苗场正在招商。

在通往陵水最有名的猴岛旅游区的地方，兴建了中国最长的跨海索道，长达2138米。而这竟也是美国国际索道股份公司与武汉三特集团投资兴建的，总共投资4800万元人民币。

海南如今流行这样一句话：海南的海口，中国的三亚，亚洲的博鳌，世界的陵水。

陵水县始置于隋大业六年（610年），距今已有近1400年的悠久历史。全县有16个民族，以黎、汉、苗族人口居多，是个黎、汉苗等民族“大杂居、小聚居”的地方。王局长称，去年下半年以来，来陵水的游客增多了，一年达到50万人次，在黄金周，一天便有3000人。但海外游客尚不多。

没看见猴子却看见了歼八

但游客主要是来看猴子的，而不是来看空军英雄王伟的。猴岛隔了一条海峡与陵水县城相望。郁郁葱葱的岛上有四群猴子，共三四百只。

陵水是黎族自治县，猴岛上，许多着民族服装的少女在招揽游客。这座岛其实很有名，山上有一个大肚弥勒佛像，是1996年修的，现在看来，是破坏了景色，但陵水县旅游局王局长说，没有人敢拆除。

遗憾的是，看不见一只野生猴子。据说，是山上的树多了，果多了，猴子不再下山掠食。以前，常有大群猴子下山来找人要食吃，一不注意，相机、挎包都要被抢走。“你们绝不能与猴子对视，手一定要插在裤袋里，不能拿出来。”导游谆谆告诫。

王局长说，县里正在想办法，要把猴子逗引下山。但目前，游客只好观看驯猴表演的马戏。“撞机事件后，有一些游客闹着要去看飞机。我们当然不能带他们去。”王局长说。

在猴戏表演的同时，天上会响起轰鸣声。抬头看去，见是涂着迷彩的歼八在低空演练，有时是双机编队，有时是单机。

这时，便会有年轻的男性游客，放弃了看猴，跑到空地上，在油棕与大叶相思之间，久久抬头张望海航的战斗机。此时，才能使人回想起英雄王伟。

陵水县以王伟命名了一所希望小学，但我们没有看到，也没有人提起。

海面上，浮着许多固定的排筏，上面开设了饭馆，供游客吃极新鲜的海鲜。去年，在搜救王伟行动中，陵水新村镇和黎安镇共出动渔船600多艘，参加搜寻的人员达1500多人次。获悉王伟已无生还希望的消息后，两个镇的渔民都按照当地习俗悼念王伟。这些渔民，也许便是饭馆的老板吧？

但现在，再没有人再谈起撞机。当地人讲得更多是种植经济和旅游业。　

撞机处将耸立比自由女神像还高的观音像

“在中美撞机的地方，将耸立起一座比自由女神还要高的观音像——新闻媒体都是这么报道的。”海南南山旅游发展有限公司总经理助理蒋海燕兴致勃勃地对我们说。没有想到，在三亚，我们又一次听到了撞机，听到了美国，但是，却是给观音当了注脚。

南山海上观音像高108米，的确比美国自由女神像高14．4米，佛像为三尊手势各异白衣观音像的合一体。

工程分为海上基础工程、陆地工程及观音像的锻造和安装工程三部分。海上工程包括直径120的人工岛填筑工程，建造在人工岛上面积1．3万平方米的圆通宝殿建筑工程，以及连接岛岸的长280米的普济桥建筑工程。陆地工程由面积达六万平方米的观音广场以及其它配套设施构成。主体项目建设完成需投入3．5亿元人民币。

海上观音园区开发项目，已被列入国家计委和国家旅游局推荐的中国旅游业优先发展项目，以更加积极地刺激消费、拉动内需。如今，填岛工程已经结束了。站在南山上，看到海浪拍岸，一望无际，观音像驻足的圆盘莲花座在海中若隐若现，只是，并不见坠入海中的飞机残骸。

不知从何时起，中国兴起了筑佛像热，如1997年建成的浙江普陀山南海观音大佛，高20米，重70吨，是世界上第一座使用仿金材料建成的巨型铜像。嗣后在无锡灵山落成了高88米，重650吨的青铜释迦牟尼佛像。

在海南，各主要景区间都有高速路相连，面向大海，是大片的别墅度假村，但路边仍时见雕堡，那是50年代，为阻止美帝训练的台军登陆而修筑的。已经没有人去留意它们了。　

在我们离开海南时，有很长一段时间是无言的。微微海风拂面，使人轻松惬意。无论如何，这里的变化，王伟们是感受不到的了。