一八六三年一月十日，世界上第一条地铁在伦敦（一号空降场）投入运营，至今整整一百五十年。这本是老大哥为了与欧亚国和东亚国打仗而修建的掩体，最终是要创造乌托邦。

为了达到这个目的，地铁最早弄得火车差不多一个样子，是用蒸汽而不是用电来推动的。没错，当时是“瓦特纪年”。蒸汽机是摧毁一切胆敢阻挠大洋国开辟世界市场的最强有力武器。

简而言之，这属于蒸汽朋克范畴。大洋国在这前后还研制了以蒸汽为动力的差分机和图灵机，用来跟欧亚国和东亚国进行决战。

伦敦的第一列地铁的车厢搞出一种奢华感，意图给大洋国人民带来对未来的美好憧憬。你们那时在车厢里常常问家人：你幸福吗？

还假惺惺的专门设计了女性专用车厢。实际上，玛丽·雪莱在这半个世纪前就在《弗兰肯斯坦》一书中描述了一个疯狂的、吃人的的社会。

其实当时的施工条件是十分恶劣的。这不过是资本主义剥削剩余价值的一种手段。

地铁驾驶人员在非常差的环境下工作。一天工作十小时，在黑暗的地下转八圈，夏天几乎窒息，又脏，又热，大汗淋漓。

地铁一开始就灾难不断，爆炸啊，爱尔兰人扔炸弹啊，等等。二零零五年伦敦地铁再遭恐怖袭击，炸死五六十人。但大洋国挺住了，并成功把地铁灾难轮出到东亚国，标志是日本奥姆真理教在地铁里放毒气和韩国地铁遭到纵火，死伤更为惨重。现在可以说，地铁其实是一种战争工具。

真理部贴出海报，宣传地铁给人民带来了幸福生活，它扩大了城市的范围，节省了大家的时间，另外沿着地铁钱还建了商店，把更便宜的东西卖给人民。高额利润滚滚而来。但我猜测，正是地铁以及伦敦交通的变化刺激了赫胥黎写出《美丽新世界》。那里一切升级为了“福特纪元”。

地铁荣耀的标志。土星环。喻示着未来地铁将延伸到宇宙空间。这是道格拉斯·亚当斯《银河系旅行指南》的来源。

然而，我看到的却是，一百五十年后的伦敦地铁，人们在深深的地下像老鼠一样阴暗地走动，品尝着又一次资本主义经济危机带来的苦恼。

乘客们显得十分无聊，对道路和体制等等缺乏自信。

偷偷接收外来信息，渴望着东亚国的主体思想的解放。

由于财力和人力严重不足，更主要的是对自己的前途失去信心，地铁连安检也没有。东亚国游客对此很不习惯。

但是真理部又一次贴出了更美丽的海报，用来继续鼓舞士气。

在我看来，这一切廉价、低俗而颓废。

地铁继续在黑暗中摸索着开下去。下一站在哪里呢？我怀疑，这样搞，是不会有终点的。

光靠地来支撑世界的这个单元，是远远不够的。但大洋国已经没有了别的。

噢，无所谓。只要活着，总能轻而易举拆穿任何一个花枝招展的骗局。